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Vías seguras para los ciclistas, el llamado en el Día Mundial de la Bicicleta

Desde abril de 2018 fue instituido el 3 de junio como el Día Mundial de la Bicicleta por la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU).
Edwin Moreno Nieto

Cada vez más personas usan la bicicleta para llegar al trabajo, por diversión, deporte o salud. No en vano, la Alcaldía de Bogotá señaló que en la capital de Colombia se realizan 886 mil viajes diarios en este vehículo, lo cual representa el 7,3 % de los desplazamientos, debido a que la ciudad cuenta con una red de 683 kilómetros de cicloinfraestructura distribuida por toda el área urbana, lo que contribuye a fomentar un medio de transporte que es calificado como asequible y sostenible.

Para la ONU, implementar sistemas de transporte que incluyan a la bicicleta contribuye al crecimiento económico, aporta a la lucha contra el cambio climático y reduce las desigualdades. Sin embargo, en ciudades intermedias como Ibagué, en el Tolima, existen programas locales para el fomento de su uso, pero aún no se convierte en un medio de transporte diario, como sí ocurre en Bogotá. Ciudadanos de la capital del Tolima señalan que se requiere fortalecer la infraestructura para que pedalear sea una opción segura y práctica para más personas.

Pese a que una ciudad tiene ventaja sobre la otra en la implementación de la bicicleta como transporte público, existe una preocupación creciente entre los biciusuarios relacionada con el respeto a su derecho a transitar por un espacio seguro. Paula Alejandra Tafur es estudiante de la Universidad del Tolima. Ella lleva usando la bicicleta durante años y ha identificado que las vías no son inclusivas para quienes transitan en bicicleta e incluso para los peatones.

Paula menciona que, “culturalmente no se respeta al ciclista, no se le ve como una persona que tiene derecho a un espacio, sobre todo por las personas que van en vehículos de motor”; a su vez, señala que las autoridades no priorizan la implementación de las ciclorrutas y no han hecho el esfuerzo para que la bicicleta se convierta en una alternativa de transporte accesible, cotidiana y segura para la ciudad.

Teniendo en cuenta esa preocupación, Paula se ha unido con otras personas que ruedan por la ciudad en busca de defender el espacio de ciclistas y peatones, generando conciencia entre quienes transitan por las vías de Ibagué y haciendo el llamado a las autoridades locales para que la ciclorruta sea un espacio presente y sin riesgo en las vías. Si bien existe un programa denominado “Rueda por Ibagué” y cada vez hay más biciusuarios, aún falta camino para que la bicicleta sea un medio de transporte con garantías para la capital musical de Colombia.

La joven universitaria aprovecha el Día Mundial de la Bicicleta para resaltar que la ciudad debe ser un espacio para todos y enviar un mensaje a las personas que se

movilizan en automóviles para que sean conscientes de que en las vías también transitan otros medios de transporte que incluso ocupan menos espacio. El llamado es también para que los motociclistas no invadan los espacios destinados a los biciusuarios y para tener en cuenta que la vida del otro también importa.

Precisamente, en mayo de 2025 el Gobierno Nacional expidió el Decreto 402, que reglamenta el Programa Nacional de Fomento al Uso de la Bicicleta, desde donde se pretende articular acciones entre el Gobierno central y las administraciones territoriales con el objetivo de promover el uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano para la ciudadanía y no únicamente como actividad recreativa.

Según el Ministerio de Transporte, el país cuenta con más de 1.400 kilómetros de infraestructura acondicionada para los biciusuarios; sin embargo, expertos mencionan que su uso es desigual comparado entre los territorios del país; es decir, que mientras Bogotá ha desarrollado una cultura de transporte en torno a la bicicleta, otras ciudades intermedias aún se encuentran en etapas tempranas de implementación.

La iniciativa gubernamental contempla más infraestructura, fomento de la seguridad vial e integración con los sistemas de transporte público del país. Si bien ya se dio la reglamentación mediante decreto y se estableció una hoja de ruta para su implementación por parte del Gobierno Nacional, el reto se concentra en que las regiones y ciudades intermedias contribuyan junto a la Nación a lograr concretar el desarrollo de una cultura de movilidad que incluya a la bicicleta.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), contar con una infraestructura óptima para transportarse a bordo de la bicicleta contribuye a que existan entornos con equidad en cuanto a salud, a la vez que se mitiga el riesgo de padecer enfermedades cardíacas, cerebrovasculares, diabetes, diferentes tipos de cáncer y, a su vez, la muerte.

Durante este 3 de junio de 2026, diferentes ciudades han promovido encuentros de ciclistas como una manera de conmemorar esta fecha y de recordar que la bicicleta contribuye a una movilidad sostenible e incluyente. En el caso de Bogotá, la actividad central será un ciclopaseo por la ciudad que se desarrollará este domingo 7 de junio y que arrancará en el parque Federico Chopin, ubicado en la localidad de Usaquén.

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