Bogotá y Mosquera implementarán, a partir del lunes 5 de octubre y durante un periodo de un mes, un piloto de movilidad en la calle 13, una de las principales vías de conexión entre la capital y los municipios del occidente de la Sabana.
La medida funcionará de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m., horario en el que se modificará temporalmente el sentido de circulación de tres corredores estratégicos, con el propósito de generar una alternativa para las personas que ingresan diariamente a Bogotá desde municipios como Mosquera.
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Este 5 de octubre, arranca la medida diseñada para facilitar el ingreso a la ciudad por el occidente.
📅 Días: Lunes a viernes
⏰ Horario: 5:30 a 9:30 a.m.
🧐Entérate de todos los detalles para que prepares tu trayecto. pic.twitter.com/oAge3Xevki— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) September 30, 2026
Así será la movilidad en la calle 13 y otras vias importantes del occidente de Bogotá
La intervención responde a la alta demanda que registra este corredor durante las primeras horas del día, debido a que por la calle 13 ingresan, en promedio, 14.391 vehículos durante la hora pico de la mañana. En este contexto, el desplazamiento desde municipios como Mosquera hasta la carrera 128 puede tomar alrededor de una hora y media.
• Carrera 128: sentido norte, entre la calle 13 y la avenida La Esperanza.
• Avenida La Esperanza: sentido oriente, entre las carreras 128 y 103.
• Carrera 103: sentido norte, entre la avenida La Esperanza y la calle 26.
El fin de este plan piloto es generar una alternativa para los conductores que llegan desde el occidente, principalmente de municipios aledaños, para evitar que el flujo vehicular se concentren en la calle 13
¿Cómo funcionará el piloto de movilidad en la calle 13?
La modificación busca ofrecer una alternativa de ingreso a Bogotá para quienes se movilizan desde el occidente, especialmente durante el periodo de mayor congestión, de manera que los vehículos puedan contar con nuevas posibilidades de circulación hacia sectores del occidente y centro de la ciudad.
Durante el mes de prueba, los equipos técnicos evaluarán variables como los tiempos de desplazamiento, las velocidades y el comportamiento del tráfico, información que permitirá determinar el impacto de la medida sobre la movilidad en el occidente de Bogotá.
Para acompañar la operación, la Dirección de Tránsito y Transporte, el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá estarán ubicados en diferentes puntos de la zona, donde orientarán a los conductores y atenderán las situaciones que puedan presentarse.
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Estas son las alternativas para salir de Bogotá hacia el occidente
Los conductores que necesiten desplazarse desde Bogotá hacia el occidente durante el horario del piloto podrán utilizar diferentes corredores alternativos.
Una de las opciones será tomar la avenida Ciudad de Cali para conectarse con la calle 13, mientras que otra posibilidad consiste en utilizar la carrera 100 y la calle 17, para posteriormente tomar la avenida Centenario o la calle 13.
La Secretaría Distrital de Movilidad dispondrá señalización y personal en vía para orientar a los usuarios y facilitar la circulación durante la implementación de los cambios.
Cambios en las rutas de transporte público
El piloto también tendrá efectos sobre el transporte público, debido a que 14 rutas de TransMiZonal que se dirigen hacia el occidente modificarán el tramo final de sus recorridos durante el periodo de implementación.
Los usuarios podrán consultar las modificaciones y la información actualizada de cada ruta a través de TransMiApp, antes de iniciar sus desplazamientos.
¿Qué cambios habrá en Mosquera?
En Mosquera también se realizarán ajustes para facilitar la circulación hacia la calle 13. Las personas que salen por la transversal Primera hacia Bogotá ya no utilizarán el retorno de Italcol, sino el retorno ubicado a la altura de la Secretaría de Movilidad de Mosquera.
Además, se eliminará el retorno ubicado en la carrera 137A en Bogotá, mientras que el retorno de la carrera 137C quedará habilitado exclusivamente para las rutas intermunicipales.